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李公乐表示:力争将安阳铁路内陆口岸打造成一类铁路内陆口岸,成为我省第四个保税物流中心。
7月17日上午,安阳市委书记李公乐、市长王新伟及安阳市四大班子领导,在汤阴县委书记田海涛,县长宋庆林,县委副书记贾晓军及县区相关负责人陪同下,到我集团投资建设的安阳铁路内陆口岸项目上进行调研。
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在安阳铁路内陆口岸进出口商品加工区内,我集团董事长赵慧清就项目的整体规划、项目功能及申报、招商融资等方面做了详细介绍。
赵慧清介绍,安阳铁路内陆口岸的建设主要采用由汤阴县政府主导,市场化运作,万庄农资集团投资运营的模式。规划方面,东区主要实现口岸报关联检、保税监管、仓储配送、进口商品展示等功能,西区主要实现三大功能:一是农村生活资料的集散功能、二是农村生产资料的集散功能、三是公铁水联运的功能。
对于西区农业生产资料集散区的设置,打造河南农村物流干线网,是基于我集团原有基础业务的优势,把生活资料和生产资料通过县、乡流通渠道分配下去。而打造公铁水联运项目,则属于我集团的核心业务。在接下来的物流发展上,重点解决的就是联运这一关键问题,因此我集团规划了11公里的铁路专用线。这样,通过口岸就能实现公路、铁路的联运,铁路和港口的联运,最终实现公铁水的联运。这一项目已被列入交通运输部货运枢纽“十三五”建设规划。
目前,安阳铁路内陆口岸建设经过三个月努力奋战,一期工程已经完成,即将正式投产,铁路专用线也进入最后审批工作。安阳铁路内陆口岸已和天津港、日照港等相关港口进行对接并达成合作意向,可实现铁路内陆港到海港的货运“一票制”服务。还与郑州国际陆港、中铁特货、中国国际海运集装箱集团等进行了的对接,业已达成初步合作意向,其中,中铁特货初步议定将小汽车分拨中心放在安阳铁路内陆口岸。同时,项目的进出口企业招商、融资引资等工作也在紧张进行之中。
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听完介绍后,李公乐说:“安阳铁路内陆口岸从建设到申报都要全面提速。首先要加紧完善口岸各类功能,积极开展各项业务,达到保税物流中心的各个条件。在申报方面,安阳市政府和相关部门会尽力协调,优先申报,力争将安阳铁路内陆口岸打造成一类铁路内陆口岸,成为我省第四个保税物流中心。”
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近期,我集团投资建设的安阳铁路内陆口岸项目得到了省、市、县及相关部门的高度重视。
安阳市委书记李公乐在上任的两个月间,先后两次对该项目调研并提出具体要求和建议。
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