河南万庄农资集团 打造农村新型商品流通主渠道

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发布时间: 2016-01-18 来源: 河南日报农村版

□本报记者李林山何难文/图

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物资流通主渠道是指在物资流通多条渠道并存的条件下承主导地位、起主导作用的流通渠道,即物资流通的主要途径、主要通道。目前,农村的商品流通渠道仍十分落后,农产品买难卖难,假冒农资坑农事件层出不穷,农村的消费品市场上,各种山寨产品更是屡见不鲜,目前的农村商品流通渠道,已经远远无法满足农村对商品需求,打造农村新型商品流通主渠道迫在眉睫。河南万庄农资集团通过物流运输专线构建农村物流干线网,来打造农村新型商品流通主渠道。

1 农村流通体系落后,改变迫在眉睫

农村市场规模不断扩大,农村消费结构升级加快,农村市场消费水平不断提高。交易方式和流通业态进一步提升,连锁经营、物流配送、电子商务等现代流通方式和小型超市、便利店等新型流通业态开始从城市走向农村。

农村流通体系的建设虽然取得了一定的成绩,但与城市流通体系建设相比还处于比较落后的状态,目前我国农村市场实行连锁经营的交易额占农村总交易额的比重不足10%,夫妻店、食杂店仍然是农村生活消费品流通的主要形式,农村超市等新型业态发展滞后。由于交易方式落后,流通技术滞后,导致水果蔬菜等农副产品在采摘、运输、储存等环节上的损失率较高。

2015年6月6日,世界批发市场联合会亚太地区工作组主席、全国城市农贸中心联合会会长马增俊在第八届农贸会新闻发布会上表示,虽然“互联网+”很火,电子商务冲击各个传统产业,但批发市场仍是我国农产品流通的主渠道。

另外,虽然农资电子商务发展迅速,但目前农业生产资料的流通仍以分销、直销、总代理、总经销等传统渠道为主。

去年以来,国家对农村流通体系落后的问题越来越重视。

1月2日,在全国推进内贸流通现代化电视电话会议上,李克强总理指出要打破地区封锁,畅通市场“经脉”,切实降低流通成本。进一步推动大众创业、万众创新,鼓励发展各类主体参与、线上线下融合的流通新兴业态。进一步提升监管效能和服务水平,规范流通秩序,强化诚信建设,营造法治化营商环境,切实把现代流通业打造成为支撑经济社会发展的重要产业。

汪洋副总理在会议上特别指出要加强农产品(批发市场等流通基础设施建设,加快流通网络化、数字化、智能化建设,促进线上线下融合发展,积极发展农村电子商务,支持流通企业做大做强,推动商品交易市场和商业企业转型升级,大力发展第三方物流。

2 发展农村电商,先升级农村商品流通体系

去年,商务部制定发布的《“互联网+流通”行动计划》中,部署的重点任务之一就是推动电子商务进农村,培育农村电商环境。支持电子商务企业开展面向农村地区的电子商务综合服务平台、网络及渠道建设。农村电商兴起,必须先解决农村的商品流通体系落后的问题。

河南万庄农资集团很早开始涉足农资电商,目前集团旗下拥有的万庄园电子交易平台,是目前较为成熟的农资电子商务平台。

“农村新型流通主渠道是农村电商的基础。”河南万庄农资集团董事长赵慧清说,“想要发展农村电商,商品必须能够送到农村的消费者手里,如果依靠以往的渠道进行销售,也就没有了电商的优势。所以,电商必须有新的更科学的流通渠道来支撑。这个支撑就是农村新型流通渠道,而农村新型流通渠道的构建则离不开互联网技术的支持。”

赵慧清说:“农村商品流通体系的落后关键在混乱的商品流通渠道,要想改变农村流通体系落后的现状,必须重新梳理农村商品流通渠道。”

3 以农资物流为突破口,疏通农村商品流通渠道

为畅通农村商品流通渠道,河南万庄农资集团计划以农资物流为突破口,逐步疏通农村商品流通渠道。

和农资打了半辈子交道的赵慧清说,农资是农村生产活动的必需品,而农资有单位面积价值较低的特性,可以说只要是农资能送到,别的产品都能送到。所以万庄集团计划前期通过运送农资的物流运输专线构建农村物流干线网,其他的农村工业品物流将依托农资物流的网络和运力资源进行运输,以达到畅通农村商品流通渠道的目的。

农村物流干线网是河南万庄农资集团首先提出的概念。赵慧清介绍说,农村物流干线网以物流园区和区域分拨中心为基础,通过围绕物流园区和分拨中心设立城乡物流专线,构建物流园区为核心,区域分拨配送中心为支撑,配送终端网点为配送末端的河南省城乡物流网络体系,以形成农村区域物流全覆盖、全链接,实现一次性中转、分拨、配送。

目前,河南万庄农资集团位于安阳的物流园区已经开工建设,计划三年内在河南省建成5个分拨中心,围绕物流园区和分拨中心设立100条城乡物流专线和6000个配送终端网点,建成后农村物流干线网将覆盖河南全省。届时,可以为农村工业品生产商、供应商、农村电商和快递企业提供仓储与分拨服务,又可为农村集贸市场、批发市场、超市提供配送服务,成为农村新型商品流通的主渠道。

4 铁路口岸,让农村工业品物流通道与世界连接

2015年月12月25日,由河南万庄农资集团投资承建的中国·安阳铁路口岸在汤阴县开工建设,这是河南省第一个农业投入品内陆口岸,口岸建成后前期将以进出口商品化肥、农药农业机械、兽药、饲料为突破口,用三到五年时间打造成中国最大的农业投入品内陆口岸。

安阳铁路口岸拥有绝佳的区位优势,陇海线、瓦日铁路、京广线在汤阴交会,让汤阴县成为豫北地区重要的铁路运输枢纽,通过这三条铁路线可连接到天津港、连云港、日照港、青岛港。京珠高速公路、京港澳高速公路107国道和鹤台、汤上省道公路在境内纵横交错。安阳豫北民用机场即将动工建设。优越的区位优势是建设内陆铁路口岸的基础。

安阳铁路口岸投入运营以后,将成为农资国际物流、农村工业品国际物流通道。

赵慧清说,农村物流干线网解决的是农村物流的难题,最上端是物流园区和分拨中心,商品如何进入物流园区和分拨中心,这同样是个问题。为了解决这个问题,河南万庄农资集团通过安阳铁路口岸和物流园区依托“三线四港”(陇海线、晋鲁豫大通道、京广线,天津港、连云港、日照港、青岛港)资源,建设成公铁水多式联运中转中心,让农村物流干线网与全国甚至全世界的物流网络联通。

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